第一，強(qiáng)度不足，這是由于在荷載作用下而引起的；

第二，收縮裂縫，這是由于自身的施工質(zhì)量而導(dǎo)致的，它是因?yàn)榈缆窐蛄罕旧硭惺艿暮奢d能力已經(jīng)大大超出而引起的；

第三，其他方面的原因造成的。

我們都知道道路橋梁結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度都會(huì)隨著裂縫的出現(xiàn)而大大降低，另一方面它也會(huì)受到外界環(huán)境的一些負(fù)面影響而出現(xiàn)，而且如果空氣和水分滲入裂縫后，就會(huì)引起內(nèi)部鋼筋銹蝕，而降低結(jié)構(gòu)的耐久性，直接導(dǎo)致橋梁的使用壽命降低。因此，在損傷評(píng)估中，必須把裂縫放在非常重要的位置，并且還要充分考慮不同裂縫對(duì)橋梁性能的影響程度。